Les fluides de transmission automatique (ATF) BASINOL sont spécialement développés pour les transmissions automatiques, CVT et à double embrayage (DCT) modernes. Ils assurent des changements de vitesse en douceur, une transmission de puissance optimisée et une protection maximale contre l'usure. Nos formulations haute performance offrent une excellente résistance à la température et des intervalles de vidange prolongés pour des performances durables du véhicule.
Fluid ATF DEX 3 est une huile de transmission automatique, Dexron III.
Détails du produit
Fluid ATF DEX. 6 est une huile de transmission automatique, Dexron VI.
Détails du produit
Huile de transmission synthétique, pour les boîtes automatiques ZF à 6, 8 et 9 vitesses.
Détails du produit
Huile de transmission automatique pour les transmissions à variation continue des véhicules automobiles, CVT.
Détails du produit
Huile de transmission automatique pour les transmissions à double embrayage.
Détails du produitLes transmissions automatiques fonctionnent avec des systèmes hydrauliques et de friction complexes qui nécessitent un fluide parfaitement adapté. Les fluides ATF BASINOL assurent des changements de vitesse en douceur, préviennent l'usure et offrent des performances optimales dans des conditions de conduite changeantes. Sans le fluide ATF correct, le comportement de changement de vitesse et les performances de la transmission peuvent se détériorer, entraînant une augmentation de la consommation de carburant et une usure prématurée.
Il existe différents types d'huiles ATF, notamment les huiles ATF classiques pour les transmissions à convertisseur de couple, les huiles CVT pour les transmissions à variation continue et les huiles DCT spéciales pour les transmissions à double embrayage. BASINOL propose une large gamme d'huiles de transmission automatique qui répondent aux exigences spécifiques des véhicules modernes et satisfont aux homologations les plus strictes des constructeurs.
Les intervalles de vidange dépendent du modèle de véhicule et des spécifications du fabricant. De nombreux constructeurs recommandent un changement entre 60 000 et 120 000 kilomètres pour assurer des performances constantes de la transmission. Des vidanges d'huile régulières aident à prévenir les dépôts, améliorent la dissipation de chaleur et prolongent la durée de vie de la transmission.